2025“中国建设银行杯” 第十三届环鄱阳湖国际自行车大赛将于9月15日至26日在全省11地举行。
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环鄱赛第四站团体计时赛在宜春铜鼓打响。铜鼓地处赣西北,因城东有一巨石,色如铜,形似鼓,击之有声,故名“铜鼓”。铜,五金之一;鼓,五乐之首,是全国唯一以“鼓”命名的城市,象征财富和奋进。古称艾地,1913 年建县。
9月18日上午九点半,在宜春汤里文化旅游度假区开赛。本站为环鄱赛重要赛段之一团体计时赛(Team Time Trial, 简称TTT)。这是一种极具观赏性、强调绝对团队协作和战术纪律的自行车比赛形式。
公路自行车团体计时赛是指以车队为单位,所有队员共同出发,通力合作 against the clock(对抗时钟) 完成特定赛段的比赛。它不是车手之间的直接对抗,而是车队与车队之间在时间上的较量。车队成员需要轮流在队伍最前方破风(Lead the pace)。领骑的队员承受最大的风阻,而后方的队员则可以节省高达30%-40%的体力。队员们会形成一个严密的编队(Paceline 或 Echelon),以极高的效率轮流领骑,确保团队始终保持高速前进。
本赛段取团队前四名选手成绩,这意味着车队必须确保至少有4名队员在一起,如果有人掉队,成绩会大受影响。它完美体现了 “不抛弃、不放弃” 的团队精神——快不是唯一目标,一起快才是。而这类比赛的最大挑战来自战术沟通、节奏分配、流畅轮换、风阻影响以及体能极限等多方面因素。著名的团体计时赛有世界锦标赛、环法、环西和环意等世界级重要环赛。而本次环鄱赛,作为UCI赛事体系中重要一站,同样设有单站团体计时赛。
团体计时赛是自行车运动中团队艺术的最高体现。它不仅仅是体力和速度的比拼,更是战术、默契、信任和牺牲精神的终极考验。每一位队员都必须为团队目标牺牲个人,强大的车队往往能在这场 “高速芭蕾”中展现出令人震撼的统治力。
比赛开始,凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队以较为平缓的节奏进行,为后方的两位冲刺手保存体力。赛程过半,个别选手在先前的几个短上坡掉出队伍,原本指定的带冲手被迫拉长轮换时间,导致过早的消耗一名主将,最终团队前三名Jonas、Cyrus和Maris以54分28秒的成绩冲过终点线,成绩位列本赛段团体第六。
赛后车队经理李富玉表示: “这个赛段在去年,我们是第二名,今年拿到第六,让我很受触动。我们必须要寻找更多善于团队协作的队员,并且在配合过程中,要有很强的综合能力,只是单项很强,无法应对全面的赛道。” 之后车队经理会重新思考车队未来的发展,努力提升车队的世界排名。
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